隨著嘉閔高架北二段快節(jié)奏施工建設(shè)，中交三航局嘉閔高架JMB2-6標(biāo)已全面展開工程建設(shè)，呈現(xiàn)“大干快上”施工局面。從11月20日煤氣管和高壓線陸續(xù)搬遷后，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面基本全方位展開。項(xiàng)目部合理制定施工計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行，在短短一個(gè)月內(nèi)先后完成東側(cè)地面橋10榀蓋梁安裝、水上鋼平臺(tái)施工和主線立柱吊裝等工作?，F(xiàn)階段正在進(jìn)行東側(cè)地面橋主承臺(tái)施工，預(yù)計(jì)1月15日左右完成。

為確保實(shí)現(xiàn)明年6月底通車目標(biāo)，項(xiàng)目部力爭(zhēng)在春節(jié)前完成80%東側(cè)地面橋剛拱橋安裝、小箱梁安裝、主線蓋梁安裝和西側(cè)地面橋鉆孔灌注樁、主承臺(tái)鋼管樁、主承臺(tái)混凝土澆筑及水上鋼平臺(tái)施工。另外，項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)化工藝，擬將滬宜公路翻交至東側(cè)聯(lián)絡(luò)道，蕰藻浜大橋采用先架新橋后拆老橋模式，盡可能在有限時(shí)間內(nèi)縮短工期，提高施工效率，為加快工程建設(shè)提供有力保障。